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HOT ! オフセット仕様 アクセル ペダル スペーサー トヨタ GR86 スバ m2208 トヨタ 86 GR86 ZN6/ZN8 スバル BRZ ZC6/ZD8 アクセルペダル

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オフセット仕様 アクセル ペダル スペーサー トヨタ GR86 スバ m2208 トヨタ 86 GR86 ZN6/ZN8 スバル BRZ ZC6/ZD8 アクセルペダルの詳細情報

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Kawasaki Z1・Z2 RフェンダーとテールランプASSY オマケ付き
オフセット仕様 アクセル ペダル スペーサー トヨタ GR86 スバル BRZ 高さ調整 ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 高さ調整 インプレッサ TOYOTA
ハーレー純正オプション エンジェルポイントカバー ショベル AMF 希少

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硬質アルミ合金の無垢材から贅沢に削り出し、レーシング仕様の設計思想を随所に取り入れた一品です。高い剛性と軽量性を両立し、サーキットで求められるパフォーマンスをそのままに、公道でも扱いやすい実用性と上質な美観を兼ね備えています。オフセット構造により、ペダル位置を左方向に約15mm、下方向に約10mm調整できる設計となっており、足のサイズや運転スタイルに応じた自然なポジションを実現。ヒール&トゥなどの操作性も大きく向上します。
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※SGP以前の旧型車両(VA系WRX、SJ系フォレスター、VM系レヴォーグ、GP/GJ系インプレッサ等)では、ネジ山の掛かり不足のため、5mm厚スペーサーを推奨
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近年の車両はアクセルペダルが奥まっているため、ヒール&トゥをはじめとしたペダルワークに違和感を覚えることがあります。最適な厚みのスペーサーにより、アクセルペダル位置を補正。ブレーキとの距離感が改善され、AT車・MT車問わず踏み替えがスムーズに行えます。取付も簡単で、アクセルペダルのナットを外してスペーサーを挟み、再固定するだけで完了します。走行後は緩みの確認を推奨します。
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商品の状態について、以下の点にご留意ください:
デイトナ ARブレイカー ビキニカウル
- 金属パーツ等には、若干の酸化跡や傷、擦れ、へこみなどが見られる場合がございます
超希少品!YAMAHA TDR50/80 リアキャリア
- 組立・取付が必要な商品につきましては、場合により加工等の調整が必要となることがございます
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