HOT ! JB64/JB74 ジムニー 2Loキット フロントハブ コントロールスイッチ JB64/JB74 ジムニー 2Loキット フロント エアロッキングハブ

JB64/JB74 ジムニー 2Loキット フロント エアロッキングハブ。JB64/74用 2Loキット - 4x4エスポワール 【オンラインショップ】。JB64／74用2Loスイッチ（スズキ ジムニーシエラ・JB74）by。
楽天市場】ジムニーJB23用 タニグチ製 エアロッキングハブコントロール

マーチ AK12 フロントメンバー 12C 54400-3U811 KY0
【本キットの概要】
トヨタ 純正 ランドクルーザー ライセンスプレート ランプ
フロントのエアロッキングハブの「ROCK」と「FREE」を切り替えることができるスイッチの取り付けキットです。
マーチ NK13 左フロントフェンダー 12X FOUR 4WD F3101-1HHMA QX1
4Lo状態からこのスイッチでフロントのエアロッキングハブを「FREE」にすることで2Lo状態を実現します。
ラパン HE33S ステアリングギアボックス モード カメラパッケージ 4WD 9913-0165,513-07464 48500-74P15 ZVR
 
トヨタ 純正 プラド インストルメントクラスタフィニッシュ パネル
トランスファーの2Lo加工ではかなりの大改造が必要ですが、このキットでは電気的に実現するためかなりコスパが良いです。
トヨタ 純正 ランドクルーザー レクサス LX570 バックドア ダンパ
トランスファー加工の2Loだとフロントプロペラシャフトに動力は配分されませんが、このキットの2Loの場合はフロントのプロペラシャフト/ドライブシャフトに動力は伝達されますが、ハブがフリーのためフロントタイヤに動力が伝わっていない状態になります。
トヨタ 純正 IS200t 300 350 フロントロワーボールジョイント 左
JB23ジムニーの頃から同様の手法で2Loにしておりましたが、特にハブが故障するとか負担になるなど、不具合はありません。
トヨタ 純正 IS200t 300 350 フロントロワーボールジョイント 右
エアロッキングハブを直接制御するとエラーが出ますが（4WD状態なのにハブがロックされないと4WDマークが点滅する）、エラーが出ないように配線しています。
トヨタ 純正 トヨエース リヤ ドライブピニオン コンパニオンフランジ
 
トヨタ 純正 サイオン tC バックドアサイド ガーニッシュ 右
取り付けには純正配線には一切加工せず、カプラーオンで取り付け可能です。
トヨタ 純正 ハリアー ハイランダー RX400h エアクリーナ ホース
純正ハーネスを切断しての2Lo加工も可能ですが、配線加工による接触不良リスクや万が一の純正復帰を考えると、カプラーオンのキットが無難かと思います（カプラーの接続を戻せば、いつでも純正状態に復帰可能です）
トヨタ 純正 ランドクルーザー リヤドア ウエザストリップ 右
 
MR-S ZZW30 右フロントフェンダー MR-S Sエディション 53811-17090 8R2
 
トヨタ 純正 ランドクルーザー リヤドア ウエザストリップ 左
【キットの取り付けについて】
MR-S ZZW30 左フロントフェンダー MR-S Sエディション 53812-17100 8R2
* DIY初心者でも簡単に取り付けられるようなキットです。
MR-S ZZW30 リアディスクローター・ブレーキローター MR-S Sエディション 42431-17080 8R2
* 30分くらいで取り付け可能です（慣れた方なら15分くらいの作業内容です）。
MR-S ZZW30 フロントディスクローター・ブレーキローター MR-S Sエディション 43512-17130 8R2
* 配線は純正ハーネスにカプラーオンの割り込み接続です。
デミオ　マツダ純正エンジンスターターハーネス
* スイッチ類への配線に必要な端子類も予め接続しておりますので、コードの被覆剥きや圧着などの工作は不要です。
エスクード TDA4W リアマフラー・メインマフラー クロスアドベンチャー 4WD 14300-78K02 ZJ3
* 配線接続はギボシ端子ではなくワンタッチコネクタを同梱しているのでとても簡単です。
（ギボシ端子は個体差で抜き差しがとても硬いものが含まれたりするので、使用を避けています）
トヨタ 純正 RX270 450H フロントドアガラス ウエザストリップ 右
* スイッチは貼り付けタイプのロッカースイッチ（電気スタンドによくあるシーソーのように両端を上げ下げするタイプ）を使用しているので、面倒な穴あけ加工やビス止めなどは不要です。
【新品未使用】コペン バックドアネームプレート No.1 リアエンブレム 純正品
* 写真入りの取り付け説明書付き。
スタートインジェクタータイムスイッチ 89462-12010 4AG
 
エクシーガ YA5 右フロントフェンダー 2.0GT 4WD 57120YC0209P 32J
※本キットのスイッチ部には大きな電流がながれないので、たいていのスイッチが使用可能です。
カワサキ ニンジャ ZX 10R ピストンリングセット
お好みで 。ソリオ MA15S リアマフラー・メインマフラー バンディットDJE 4WD 14300-54M00 ZJ3。CX-5 KE2AW リアマフラー・メインマフラー XD 4WD SH01-40-100B 34K。インプレッサ GJ7 ラジエーター G4 2.0Iアイサイト 4WD カルソニック 140408 45119AG010 H3Q。トヨタ 純正 センチュリー ボンネット(フード) エンブレム。トヨタ 純正 アルファード ヴェルファイア エアクリーナ ホース NO.1。トヨタ 純正 ランクル プラド リヤドア アームレスト ベース パネル 左。新品 トヨタ純正 80系 85系 ハリアー ドアミラーカバー サイドミラーカバー。カワサキ ニンジャ ZX 7R フューエルタップ。トヨタ ランドクルーザー FJ61V ラジエータリザーブ タンクASSY。新品未使用 トヨタ純正 86 シフトノブ 6速 ミッション MT ハチロク。トヨタ スープラ 80 MK4 バックドアネーム プレート NO.2。ニッサン スカイライン GTR R35 コンビネーションランプ リア 左。ハイエース スーパーGL 200系 4型- 天然木 エアコンダイヤルカバー。 X1 F48 2016年式 左テールランプ 訳あり 動作不安定。トヨタ 純正 ハイエース レジアスエース フロアシフト シフトレバー